孤寂的车展

读者文摘在线阅读★何 宏 彦 时间:2015-08-25 12:19 浏览:努力统计中... 好文章

  
  我正供着房子,无力无心于车。然而全国各地,大大小小的车展消息如雷贯耳。这次五一安庆车展,像我这样没有购车愿望的人都早已知悉,可见广告宣传到位的力度。既然都到了我旁边的体育馆了,又是交通音乐广播搭的平台,所以赶个早看个热闹见个世面去。
  
  可我三日赶去现场时,却发现台下无观众。阳光孤独地照耀着。现场音乐寂寞地震撼着。没有了广告里“文艺”演出。现场抽奖似乎还有,但没人参与。一辆银色开下去,一辆红色开上来。披红后,主持人揭开盖头“发布”:外观,内饰,技术,舒适,动力,功能,环保……主持人很孤单地忽悠着,无趣地一个人忙活着。甭管有没有人,也甭管真的假的,反正主持人得把他的“工作”做完。
  
  车模小姐也有点蔫:好不容易等来一个机会,还这么冷淡,没劲!可惜了那身鲜艳的旗袍,且不说牵线人要敲去六成报酬。
  
  促销人员懒洋洋地,没有人向我推销车子。我疑心是他们的眼光厉害,竟能一眼看穿我买不起车子!
  
  二
  
  为了拉动消费,降低购车税了,费改税了,收费站拆了……一切都有利于车了。就因为中国人有几种错误的消费观念与消费方式:从众;显摆;攀比;被忽悠,买完就后悔。
  
  从车展热还可以想见汽车生产热。国产车,这样的一哄而上,难免良莠不齐,鱼龙混杂,浑水摸鱼,势必有以次充好以假乱真坑害消费者现象。加工组装,也是替外国佬挣钱。麦当劳肯德基这些外国人不齿的垃圾食品,到中国就变成家长对孩子们的高级奖励。外国的污染企业,一到中国就成了招商引资的香饽饽,成为一些人的政绩!外来文化中掺杂着的乌七八糟的内容,都被奉作经典。而另一方面,各自为政,地方利益又驱使重复投资。这方面,在改革开放初期教训深刻!
  
  还有驾校培训这方面,也面临前所未有的压力。我的儿子曾有过学驾的念头,去一打听才晓得:先前的试驾是一个师傅一台车,一次最多也就带六个学员;而这几年却变成一个师傅一次最少带二十名学员,还是一辆教练车!跟这几年导师带研究生一个样,未免粗制滥造。中国人总习惯于“没有条件创造条件也要上”。
  
  三
  
  且不说车子一多,就会多出许多杀手。只说我们安庆,如果家家都有车子,谁都能算得出:现有的路面上摆都摆不下!何谈出行?还有,车子多了都停哪儿呀?停车场与土地资源又发生矛盾。再说,还是烧汽油的车多,与能源也发生矛盾。进一步讲,汽油烧完不还是都排放到空气中了?
  
  说到这我不由地想起马寅初,新中国的人口学家。就因为他的新人口理论与领袖的“人多力量大”矛盾,康生、陈伯达一伙竟把《新人口论》诬为中国的马尔萨斯主义。“一封朝奏九重天,夕贬潮州路八千。欲为圣明除弊事,肯将衰朽惜残年!”可怜马寅初为国家和民族,仗义执言,被迫辞职,单身匹马地维护着学术的尊严。尽管历史的发展证实了马寅初《新人口沦》的正确性和预见性,尽管他死后十多年悲哀地得了个中华人口奖“特别荣誉奖”。然而中国人民就是因为当年没有把他的话当回事,今天才面临前所未有的人口压力!我不是马寅初,只希望同样悲哀的故事不再上演。今天的中国人也不是当年的中国人:我为这孤独的车展欣喜,我为安庆人的理智喝彩!
  
  我只希望政府大力发展公共交通,进一步完善出租车服务。中国是中国的中国,安庆是安庆人的安庆。别让一个“私家车拥有量”的指标使安庆不再“宜”城、不再怡人。
请点击更多的好文章欣赏
欢迎投稿,注册登录 [已登录? 马上投稿]

网友点评

您的评论是对作者最大的支持!
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
友情提示: 登录后发表评论,可以直接从评论中的用户名进入您的个人空间,让更多网友认识您。

好文章

读者文摘